HOT ! MINI F56 DIXCEL ブレーキローター　ディンプルスリット加工済 MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済

MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済。ディスクローター | DIXCEL | 株式会社ディクセル。MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済。DIXCELのDAVローター PD typeです。MINIのF56のリア側になります。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。F56のリアブレーキの大きさになります。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。ファク製。FD2 シビックタイプR レッド ヘッドカバー。アールズ オイルクーラー YAMAHA SRX400 3VN。新古品トヨタ AE86 KOYOラジエーター アルミ2層 レビン トレノ 4AG。AVO TURBOWORLDアルミ製 ブローオフバルブ レガシィBP5。ステンレスメッシュ オイルクーラー ホースセットフィッティング AN6 5m。M312S ブーン X4 KJ-VET　インタークーラー　パイピング　アルミ製。Amazon | ブレーキローター エッセ スリット6本加工 DIXCEL PD。黒*ン様 未使用　ダイハツ　ZMエンジン用ウォーターポンプ　ハイゼットS38 美。ゼファー400 オイルクーラーメッシュホース。BLITZ jzx100 サクションパイプ。【みゆき】l880k オイルキャッチタンク　も。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。見た目はレーシーになると思います。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。